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　　又一條新高速將連接佛山和清遠，據(jù)悉，清遠清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延線）已進入環(huán)評階段，該高速公路長約59.5千米，設計速度最高可達120千米/小時，力爭今年動工，2025年完工。

　　據(jù)悉，清遠清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延線）早在2017年便啟動了可行性研究報告的編制工作。2019年，清遠市加快推進佛江高速北延線規(guī)劃，并爭取納入廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

　　按照規(guī)劃，該高速公路屬于新建項目，工可推薦線路起于佛山市南海區(qū)（對接佛山環(huán)北延線）， 往北經(jīng)廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、赤坭鎮(zhèn)和清遠市清新區(qū)石角鎮(zhèn)、山塘鎮(zhèn)，終于清遠市清新區(qū)，與許廣高速相接，長約59.5千米，線路采用雙向八車道高速公路技術標準，設計速度采用120千米/時（起點段K01000 K3 300路段采用100千米/時）。

　　為此，全線共設置互通立交13處（規(guī)劃預留樞紐一處），其中6處高接高樞組立交，7處是高接地互通立交。設收費站7處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處、管理中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處，估算總造價228.44億元。

　　近年來，佛山為了當好珠西地區(qū)交通樞紐城市，積極利用高速公路對接粵港澳大灣區(qū)乃至廣東省其他重要城市。到2020年年底，佛山高速公路建成通車里程達560公里，較“十二五”末增加81公里，高速公路網(wǎng)密度達到14.8公里/百平方公里。目前，市域“兩環(huán)四縱五橫”高速公路網(wǎng)絡基本建成，從佛山出發(fā)2小時內(nèi)基本能到達大灣區(qū)主要城市。

　　具體來看，佛山已建成廣中江高速公路（佛山段）、江羅高速（佛山段）、高恩高速（佛山段）、佛江高速公路（江珠高速北延線佛山段）、佛江高速公路（和順至陳村段）、廣佛肇高速公路（西二環(huán)高速以東段)、佛清從高速公路南段、廣明高速公路（陳村至西樵段）等高速公路，它們都已融入珠三角高速公路網(wǎng)。

　　根據(jù)新的省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，未來佛山將新增300多公里高速公路，進一步完善廣佛核心區(qū)之間快速通道、快速銜接珠江口跨江通道以對接珠江東岸城市、加強佛山新機場高速公路集疏運通道規(guī)劃三個方面，促進佛山市與周邊城市進一步互聯(lián)互通。