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　　10月11日，中鐵大橋局珠機城際金海大橋工地上開始進行底層道砟鋪設施工。道砟鋪設是鐵路橋面最后一道施工工序，計劃10月底完成道砟鋪設，并啟動鋼軌鋪架工作。

　　珠機城際鐵路金海大橋項目是廣東省重點工程。據(jù)了解，珠機城際金海大橋斜拉橋橋面鋪裝由剪力釘、鋼筋、補償收縮混雜纖維混凝土組成。金海大橋是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用大橋，主橋為挑臂式鋼箱梁多塔（4塔）公鐵同層斜拉橋，橋長1369m，橋跨布置為(58.5+116+3×340+116+58.5)m；橋寬49.6m，中間通行雙線160km/h城際鐵路，同層左右兩側通行六車道100km/h高速公路。建成后，金海大橋將成為世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬的公鐵兩用斜拉橋。