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廣佛東環城際最后一組長軌鋪設作業現場。圖片來源：南方日報

　　1月6日，在大源站鋪軌施工現場，隨著最后一組500米長鋼軌精準落位，標志著廣佛東環城際鐵路全線鋪軌順利完成，為全線開通運營奠定堅實基礎。

　　廣佛東環城際鐵路位于廣州市中心城區，線路起于廣州南站（不含），線路外包佛莞城際鐵路，向北經番禺區、黃埔區（生物島）、海珠區（琶洲會展中心）、天河區（金融城）、白云區，接入新白廣城際鐵路竹料站，正線長度約46.54公里，設計時速160公里，全線共設8個車站。該項目軌道鋪設工程主要包括正線雙線93.47公里、站線2.31公里、單開道岔14組。

　　全線軌道鋪通后，廣佛東環城際鐵路項目將加速推進無縫焊軌和軌道精調，并開展全線靜態驗收工作，為聯調聯試和試運行做好準備。廣佛東環城際鐵路是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要構成，也是沿線城市組團間的城市快線，連接廣州南站、白云機場等重要樞紐站點，與廣佛西環共同構成廣佛兩市的“大環線”，銜接廣惠城際、廣肇城際、廣清城際、穗深城際新白廣段等多條放射狀城際線路。建成后，線路對進一步提升廣佛兩市聯合競爭力、推動大灣區高質量發展、打造“軌道上的大灣區”具有重要意義。