佛山為珠西裝備制造業扛旗 力爭打造萬億規模先進產業基地
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剛剛閉幕的黨的十八屆五中全會審議通過了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》，并高度評價了“十二五”時期我國發展取得的重大成就。回望“十二五”，作為廣東經濟大市的佛山發展成績斐然，成為全省轉型升級、改革創新的典型樣本。今天起“繼往開來看佛山”系列專題推出，以佛山為樣本，以首創舉措為脈絡，面向未來梳理過去，打開時空解讀當前，敬請垂注。
這是一組震撼人心的數字：今年前三季度，佛山規模以上裝備制造業工業總產值已達3728億元，增長13.2%。佛山裝備業用9個月時間創造的這一成績，已超過國內不少地級市去年全年的工業總產值。
去年8月，廣東省委書記胡春華在佛山調研裝備制造業發展情況，要求佛山市發揮產業、技術優勢，在打造珠江西岸先進裝備制造產業帶中發揮龍頭帶動作用。隨即，佛山市提出打造“萬億規模先進裝備制造業產業基地”。以打造珠江西岸先進裝備制造產業帶為龍頭，加快建立現代產業體系，成為佛山發展的核心戰略。
從更大的時空上審視，裝備制造業實際上是貫穿佛山“十二五”乃至未來的一條產業主線。站在“十二五”的基礎上，這座“龍頭城市”不僅將扛起珠江西岸先進裝備制造的發展大旗，也將為整個廣東制造業轉型發展作出重要探索。
“十二五”高速發展以機械裝備帶動先進制造業
作為佛山產業經濟的支柱，裝備制造業在“十二五”期間的發展，實際上也是這座城市產業轉型升級的縮影。依托“佛山制造”做強“佛山裝備”，在這座城市探索出了珠三角地區依托傳統制造業，發展裝備業的道路。
時間重回5年前，佛山在高速增長與隱憂中迎來“十二五”。在此前的“十一五”期間，佛山全力推進產業強市戰略，工業得到極大發展，2010年工業經濟總量已躋身全國各大中城市六強之列。但佛山也面臨瓶頸，經濟發展效益不高，處于“微笑曲線”低端等問題凸顯。
此時的佛山，對向以裝備制造為代表的先進制造業轉型升級寄予厚望。在佛山市先進制造業發展“十二五”規劃中，機械裝備在重點發展的產業中居第一位。該市提出，將打造成為國內重要的機械裝備產業基地，形成特色產品優勢突出、配套較為完備的產業體系。
“十二五”期間，圍繞上述目標，佛山加速裝備制造業發展。以一汽大眾佛山工廠為代表，一系列裝備制造大項目在佛山開花結果。到2014年，佛山裝備制造業已實現規模以上總產值5168億元，約占全市規模以上工業總產值的26.7%。
在此期間，該市裝備制造業產業鏈條更加完善，開拓了更多市場。來自佛山有關部門的統計稱，佛山的陶瓷機械、木工機械、塑料機械等傳統主導行業市場占有率高，約占全國市場的90%、60%和30%。
佛山裝備制造業中的新興產業也快速成長。隨著一汽大眾、北汽福田、陸地方舟、長城華冠新能源汽車、南車軌道等多個項目落戶佛山，汽車及零部件制造、軌道交通等新興裝備制造業迅速成長為支柱行業。
而整個佛山制造業體系也在“十二五”期間高歌猛進，2014年，佛山規模以上工業總產值已達18810億元，在全國大中城市中排名第五。
2014年8月，省委書記胡春華在佛山調研裝備制造業發展情況，要求佛山市發揮產業、技術優勢，進一步做大做強先進裝備制造業，在打造珠江西岸先進裝備制造產業帶中發揮龍頭帶動作用，形成經濟發展新的增長點。
這同時也是佛山經濟全局的重要機遇。在“十二五”雄厚的積累基礎上，一系列影響深遠的變革，由此拉開序幕。
傳統產業大市加速創新驅動佛山制造向“智造”轉變
在打造珠江西岸先進裝備制造產業帶過程中，佛山應如何發揮龍頭帶動作用？該市很快拿出了《佛山市打造萬億規模先進裝備制造業產業基地工作方案》，明確了具體目標和實施路徑：打造萬億規模先進裝備制造業產業基地，突出抓好質量提升、龍頭帶動、重點突破、市場開拓、智慧機械、產業配套、區域協調“七項工程”，力爭到2016年，裝備制造業實現工業增加值1300億元，實現工業總產值5500億元，形成10個以上超30億元大型裝備制造業企業（集團），打造一批掌握核心技術的“專精尖特新”基礎加工配套企業，培育20家左右具備重大裝備自主研發設計能力的重點企業機械裝備研究院；到2020年，實現工業增加值2500億元，實現工業總產值超過10000億元，其中汽車整車及零部件、軌道交通等交通運輸制造業實現產值5000億元；通用裝備、專用裝備制造業實現產值4000億元，環保裝備、智能機器人等新興裝備制造業實現產值1000億元。
在此份計劃中，創新驅動是最核心的增長源泉。佛山于2013年啟動了國家創新型城市建設，提出建設國際高端制造業基地。這為其裝備制造業帶來新的動能，僅在2013年，佛山全市裝備制造業R&D經費支出就高達15.53億元；共認定高新技術企業181家，其中，工業總產值超10億元的高企有21家，建有裝備制造業重大公共研發平臺12個，省級工程技術中心47家，發明專利申請量累計達到10272件。
在此背景下，佛山依托中德工業服務區、佛山高新區等載體，重點建設了一批特色產業基地，以及中國科學院產業技術研究院、佛山市南海區廣工大數控裝備協同創新研究院、廣東順德西安交通大學研究院、廣東三水合肥工業大學研究院、廣東順德中山大學卡內基梅隆大學國際聯合研究院等裝備制造業重點創新平臺。
同時，佛山大力引進高端人才團隊。2013年到2014年，僅佛山市級財政就投入1.1億元扶持創新團隊，共引進創新團隊140個，創新人才961人。其中大量團隊的技術、項目與裝備制造業相關，填補了創新鏈空白。
佛山的產業創新充滿使命感。去年10月，廣東省政府辦公廳出臺了《關于加快先進裝備制造業發展的意見》，兩個月后，佛山高新區掛牌“珠江西岸裝備制造產業創新基地”，向世人展示了佛山裝備制造在科技創新領域，服務整個珠江西岸的決心。
快速增加的技術創新，如何轉化為企業生產力？在2015年政府工作報告中，佛山市提出，將實施全市工業企業技術改造行動計劃，未來3年全市工業技術改造投資計劃完成1300億元，年均增長25%，力爭半數規模以上工業企業完成新一輪技術改造。顯然，該市全市建設的裝備制造業，將成為最大的受益產業之一。
在裝備制造業創新驅動的長遠戰略布局上，這座城市緊緊跟上了國家的步伐。今年，佛山正式印發了《中國制造2025佛山行動方案》，提出全面推進制造業轉型升級，加快信息化發展步伐，促進工業化、信息化、服務化有機融合，實現佛山制造向佛山智造轉變。
而在具體的實施上，佛山的路徑與眾不同，這座城市在廣東乃至全國，率先選擇了“互聯網+”的道路。
主攻“互聯網+智能制造”為中國制造探索新模式
在今年政府工作報告中，李克強總理首次提出，制定“互聯網+”行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與制造業結合。
面向“十三五”，佛山很快抓住機會。今年3月，該市提出打造首個全國性“互聯網+”博覽會。不久，佛山又在廣東率先出臺“互聯網+”行動計劃。該市希望，使物聯網、云計算、大數據等“互聯網+”新技術及新模式和理念在該市經濟社會全面普及應用，將佛山發展成為中國“互聯網+”應用創新的試驗區。
“互聯網+制造業”又是其中的重點。佛山提出了建設智能制造產業基地、推動裝備智能化等與裝備制造業密切相關的目標。
事實上，發展機器人為主的智能裝備產業，佛山已走在全省前列。今年5月，全省首個機器人產業發展示范區已在佛山市順德區啟動。國際機器人四大巨頭瑞士ABB、德國庫卡、日本安川和川崎重工已先后進駐佛山市，帶動本土相關中小企業爆發式增長。同時，作為廣東省智能機器人重大科技專項中確定的重大產業公共服務平臺——華南智能機器人創新研究院已正式落戶佛山順德，另外依托廣工大數控裝備研究院，組建了佛山機器人創新聯盟。
今年9月，首屆中國（廣東）國際“互聯網+”博覽會在佛山成功舉辦。這不僅是廣東在新階段打造的一個全新展會平臺，更是中國制造在新時期謀求轉型升級的探路之舉。
博覽會期間，第二屆世界機器人展暨智能裝備產業大會、“中國制造2025”對話“德國工業4.0”大會、中德工業城市聯盟發起大會在佛山舉行，讓這座城市成為國際智能裝備行業的焦點。
佛山市委書記劉悅倫說，“互聯網+”博覽會是新一代信息技術與佛山傳統工業的一次緊密擁抱，佛山將全力推動制造業插上互聯網“芯片”，再造實體經濟核心競爭力。
在今年10月底的第三季度經濟分析會上，佛山市市長魯毅表示，該市將把“互聯網+智能制造”作為佛山產業轉型升級的主攻方向，把握“智能制造”與“制造智能”兩個方向，扎實走好“工業2.0”補課、“工業3.0”普及和“工業4.0”示范的發展道路。
近期，佛山又在積極申報國家制造業轉型升級綜合配套改革試點市，計劃以此為契機，努力打造制造業創業創新高地，爭取成為廣東第一大制造大市、進入中國制造業一線城市、珠西裝備制造業龍頭城市。
數讀
今年上半年，佛山市實現規模以上裝備制造業工業增加值496.75億元，約占全市工業增加值的25.21%，約占珠江西岸“六市一區”的46.12%，同比增長8.7%。
今年1-9月，佛山“工作母機”制造業完成總產值822億元，增長12.2%。目前，全市共有規模以上“工作母機”制造業企業315家，其中126家納入省級骨干企業。
今年1-9月，佛山完成工業技術改造投資288.65億元，增長65.8%，技改投資額居全省第一位。
2014年，佛山全市裝備制造業實現規模以上總產值5168.26億元，同比增長15.6%。
2014年，佛山機械裝備出口約60億美元，同比增長9.6%。?