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　　2015年，廣州經濟總量預計達1.81萬億元。這意味著，廣州將趕上亞洲“四小龍”中的新加坡和香港。邁入發(fā)展新階段的廣州征途何往？政經各界廣泛關注。

　　17日閉幕的中共廣州市委十屆八次全會提出，廣州努力建設國際航空、航運及科技創(chuàng)新三大戰(zhàn)略樞紐。啟程決定全程，廣州正讓三大戰(zhàn)略樞紐落地生根，形成新的發(fā)展動力源和增長極，進一步強化國家中心城市的使命擔當，主動參與全球競爭。

　　作為中國經濟第三城，廣州如何當好“火車頭”牽引珠三角城市群乃至華南地區(qū)實現(xiàn)發(fā)展轉型，應對經濟新常態(tài)的挑戰(zhàn)？

　　站在新的歷史起點上，廣州正面向世界匯聚人流、物流、信息流、資金流及創(chuàng)新流。建設國際航運樞紐和國際航空樞紐，則是其關鍵的戰(zhàn)略支撐，讓廣州和世界連接得更快、更緊。

　　國際航運樞紐建設緊鑼密鼓。廣州港深水航道拓寬、南沙港四期、江海聯(lián)運碼頭、升級黃埔老港區(qū)、內地無水港等工程陸續(xù)上馬，港口布局大幅優(yōu)化，集聚全球航運資源的能力增強；終結“碼頭搬運工時代”；廣州去歐美大港更加便利，探索與歐盟和海絲沿線國家共建港口城市聯(lián)盟。

　　國際航空樞紐建設快馬加鞭。今年，廣州將重點推進白云機場擴建，加大空運轉鐵路運輸?shù)牡孛娼煌ňW絡建設力度。同時，推進廣州航空產業(yè)基地、飛機維修基地重大項目建設，吸引航空總部、飛機租賃等“高大上”項目落戶。

　　今年，廣州將盡快出臺一批支持自貿試驗片區(qū)建設的新政策，如協(xié)商建立沿線國家航運和查驗結果互相認可。規(guī)劃建設南沙至廣州中心城區(qū)的地鐵網絡，港口與城市聯(lián)系更加密切。航運樞紐則重點依托廣州空港經濟區(qū)做實做強。廣州將加快向國家有關部委申報國家級航空經濟示范區(qū)。

　　在中共廣州市委十屆八次全會上，廣州聚焦發(fā)力，創(chuàng)新發(fā)展成為全會上最受關注的焦點。

　　廣州提出，將建立自貿試驗片區(qū)和國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“雙自聯(lián)動”機制，同時抓緊出臺建設國家自主創(chuàng)新示范區(qū)方案，實施全面創(chuàng)新改革試驗的三年行動計劃。

　　廣州高新區(qū)、中新知識城、科學城、智慧城、琶洲互聯(lián)網創(chuàng)新集聚區(qū)、生物島、大學城、國際創(chuàng)新城、南沙明珠科技城連成一線。沿著這條科技創(chuàng)新走廊，創(chuàng)新空間和產業(yè)將加快布局。

　　去年，廣州新增了263家高新技術企業(yè)，科技創(chuàng)新小巨人企業(yè)和高新科技企業(yè)培育計劃實施讓科技中小企業(yè)快速成長。在2015年至2017年間，廣州將投入近60億元財政經費為符合條件的企業(yè)提供補貼和獎勵，支持力度在國內處于領先地位。

　　廣東省社科院教授丁力認為，國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的發(fā)展側重點在制造業(yè)、實體經濟上，而自貿試驗片區(qū)的側重點在于貿易自由化，“雙自”驅動釋放制度創(chuàng)新的發(fā)展紅利，將推動廣州加快發(fā)展。

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