深江高鐵正式開工建設(shè) 未來南沙前海可半小時(shí)互通直達(dá)
10月9日，深江高鐵正式開工建設(shè)。圖為江門開工動(dòng)員活動(dòng)現(xiàn)場。圖片來源：南方日?qǐng)?bào)
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息，10月9日，深圳至江門高速鐵路（以下簡稱“深江高鐵”）正式開工建設(shè)。
深江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自新建的深圳西麗站，向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門至湛江鐵路江門站，正線全長116公里，計(jì)劃2028年4月建成通車。全線共設(shè)深圳西麗、深圳機(jī)場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站，其中江門站為既有車站，深圳西麗站等6座車站為新建車站。
深江高鐵深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，南沙至江門段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，進(jìn)一步加密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)，便利沿線人民群眾出行。
深江高鐵東連廈門至深圳高鐵，西接江門至湛江高鐵。項(xiàng)目建成后，深圳前海與廣州南沙將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵互連互通，江門、中山等地也將實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)深圳機(jī)場。