瞄準海陸空全空間無人體系目標 廣州南沙搶抓風口打造超級場景
向空圖強，向新而興。站在低空經濟的風口，廣州市如何競逐這一新賽道，讓新的活力在這片土地扎根勃發(fā)？南沙給出了有力的回答。
7月5日，在廣州市推動低空經濟高質量發(fā)展加快全空間無人體系建設大會現場，發(fā)布了《南沙區(qū)海陸空全空間無人體系建設及低空經濟高質量發(fā)展行動計劃》（下稱《行動計劃》）。
圍繞標準體系、超級場景、產業(yè)發(fā)展、產業(yè)生態(tài)、工作機制等5方面32項工作內容，瞄準海陸空全空間無人體系建設目標，其中指出，將構建一個超級場景、一批產業(yè)空間、一套政策標準體系、一個產業(yè)聯(lián)盟、一個平臺公司、一個運營中心的“6個一”工作體系。
隨著一批批科研機構和龍頭企業(yè)入駐南沙，低空經濟勃發(fā)的沃土越發(fā)豐厚。此時，《行動計劃》的發(fā)布，更彰顯了南沙搶抓發(fā)展風口，布局未來產業(yè)的決心和魄力。
起飛??
構建海陸空全空間無人體系
海陸空全空間無人體系，怎么建？靠什么建？南沙、早有準備。
2023年底，國家三部委聯(lián)合印發(fā)《關于支持廣州南沙放寬市場準入與加強監(jiān)管體制改革的意見》（下稱《南沙意見》），賦予南沙在推動海陸空全空間無人體系準入標準實施和應用等領域先行先試、大膽探索的使命任務。而全空間無人體系作為新質生產力的代表，也成為了南沙開辟未來產業(yè)新領域新賽道的主攻方向之一。
為培育發(fā)展低空經濟的沃土，南沙在政策環(huán)境、人才引入等方面下了“苦功夫”。
2018年，南沙發(fā)布智能網聯(lián)汽車道路測試有關意見并在全國率先開展自動駕駛示范運營。自主導航，精準避障，無人駕駛汽車在南沙隨處可見。
在廣州市推動低空經濟高質量發(fā)展加快全空間無人體系建設大會上，中國航空綜合技術研究所副總工程師、首席專家，俄羅斯自然科學院外籍院士舒振杰也表示，我們馬上要跟南沙區(qū)共建大灣區(qū)全空間無人體系創(chuàng)新中心，南沙將提供豐富的產業(yè)空間和應用場景，水域空域優(yōu)勢非常明顯。
當前，南沙已落地華科爾、鼎飛航空2家無人機整機企業(yè)，巨灣技研與億航智能合作研發(fā)全球首款eVTOL超快充電池，雷迅創(chuàng)新成為國內開源飛行控制器龍頭企業(yè)，集聚港科大（廣州）低空經濟研究院、廣東空天科技研究院等一批大院大所。
迎著政策的春風，企業(yè)家們一批又一批奔赴南沙；無數創(chuàng)新人才為實現理想扎根南沙，坐落于此的科研院所，為南沙的發(fā)展提供著源源不斷的發(fā)展動力。
蓄力??
打造明珠灣超級場景
構建海陸空全空間無人體系，既離不開對本土資源的挖掘，也需考慮如何充分調動低空經濟發(fā)展的各個要素，既要“飛得起”，更要“飛得高”。
未來，依托于明珠灣核心區(qū)三江六岸、五水匯灣的地理區(qū)位優(yōu)勢，南沙將著力打造明珠灣海陸空全空間無人體系超級場景。
著眼于體系構建，南沙要在明珠灣核心區(qū)構建智能化城市交通網絡，實現通感基站全線覆蓋，換乘系統(tǒng)全面聯(lián)動，推動海陸天地聯(lián)通聯(lián)運；構建高效立體物流網絡，通過無人物流車、無人機在路面、天空、地下環(huán)路分層配送，實現物流交通網從平面到立體的質變，全面提升物流運輸效率；構建全空間應急救援體系，事前進行事件預警、無人機災情偵查、識別事件周圍情況；事中進行海陸天地聯(lián)動的應急救援物資運輸、應急通信、無人機救援路徑引導；事后通過智能系統(tǒng)評估分析影響范圍。
另一方面，南沙要盤活低空經濟發(fā)展的新要素，新模式。
依托明珠灣超級場景，構建創(chuàng)新文娛服務模式，借助電動垂直起降飛行器、無人觀光車和觀光船等新型交通工具，革新出行、購物、娛樂一站式服務模式。同時，積極構建智慧城市自我管理范式，借助端云融合的平臺架構，采集物聯(lián)數據，構建無人設備監(jiān)測體系及海陸天地一體化城市治理體系，持續(xù)提升城市治理管理水平。
風口之上，振翅欲飛。如今的南沙，集天時地利人和，成為低空經濟起飛的最佳孵化器。