湛江徐聞港：新港區(qū)開(kāi)通為瓊州海峽提供1700多萬(wàn)人次年通過(guò)能力
26日9時(shí)45分，隨著首班客滾船“紫荊22號(hào)”緩緩從8號(hào)泊位駛出，廣東省湛江市徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭開(kāi)通。這意味著粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)之間添加一新的通道。
徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭建有16個(gè)5000噸級(jí)客貨滾裝泊位和1個(gè)5000噸級(jí)危險(xiǎn)專用滾裝泊位，可為瓊州海峽提供320萬(wàn)輛車、1728萬(wàn)人次旅客的年通過(guò)能力。
瓊州海峽是連接我國(guó)陸地和海南島的交通咽喉，作為人員往來(lái)和物資流通的主要運(yùn)輸通道，是全國(guó)最繁忙的海峽之一。
廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)楊顯昌在當(dāng)天的開(kāi)港儀式上說(shuō)，徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)遵循“智慧港口”理念，實(shí)現(xiàn)船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客運(yùn)轉(zhuǎn)接無(wú)縫化、車輛過(guò)檢集成化、信息管理智能化，旅客從進(jìn)港購(gòu)票到上船，最快8分鐘就可完成，小車最快20余秒可完成查驗(yàn)。
據(jù)介紹，徐聞港新港區(qū)的開(kāi)通，使徐聞到海口的航程時(shí)間縮短為1小時(shí)，比以往節(jié)省了一半的過(guò)海時(shí)間，提升了瓊州海峽通航效率，形成了新的粵瓊“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。