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　　3日上午，伴隨著熱滑試驗電客車一聲清脆的鳴笛，廣州地鐵十八號線番禺廣場至橫番區間3號中間風井段成功進行了熱滑試驗，這也是廣州時速160公里的“最快地鐵”首次在正線區間隧道內開展高速熱滑試驗，為后續移交運營調試奠定了堅實基礎。