廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)橫琴片區(qū)加速搭建更高水平的對外開放平臺(tái) 掛牌10年進(jìn)出口總值超3000億元
4月23日，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)橫琴片區(qū)（以下簡稱“橫琴片區(qū)”）迎來掛牌10周年。十年來，橫琴片區(qū)進(jìn)出口規(guī)模不斷發(fā)展，加速搭建更高水平的對外開放平臺(tái)。據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年4月至2025年3月，橫琴片區(qū)進(jìn)出口總值累計(jì)達(dá)3006.5億元人民幣，其中2024年進(jìn)出口值為215億元。
十年來，“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”與“粵澳深度合作區(qū)”政策優(yōu)勢疊加，持續(xù)釋放政策紅利，不斷激發(fā)橫琴產(chǎn)業(yè)活力。
在橫琴大昌行物流中心-70℃的超低溫冷庫內(nèi)，身著厚重防寒棉服的工人們將冷凍豬肋排、凍牛肉等一批批民生物資，迅速轉(zhuǎn)移至保溫貨車，并經(jīng)橫琴口岸運(yùn)送至澳門。冷庫門外，穿梭往來琴澳兩地的貨車不時(shí)停靠于此。
為實(shí)現(xiàn)澳門所需貨物在橫琴暫存、澳門銷售的“前店后倉”模式，早在2019年，拱北海關(guān)就提出“進(jìn)境暫存中轉(zhuǎn)澳門食品檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管”創(chuàng)新舉措，既簡化貨物通關(guān)手續(xù)，幫助企業(yè)承接澳門物流業(yè)輻射轉(zhuǎn)移，又有效緩解澳門倉儲(chǔ)資源緊張、倉儲(chǔ)成本高等問題。項(xiàng)目落地以來，已有累計(jì)3512噸食品分批輸往澳門。
不只是倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，2024年3月1日，分線管理政策順利實(shí)施，琴澳產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展進(jìn)一步跑出加速度。截至今年4月22日，橫琴粵澳深度合作區(qū)共105家企事業(yè)單位獲得免稅主體資格；今年以來，免保稅進(jìn)出口值突破1.23億元，增長10.6倍。
自貿(mào)的“速度”與“溫度”，還體現(xiàn)在琴澳民生領(lǐng)域的融合發(fā)展——2016年12月20日，首批符合入境條件的澳門單牌車歷史性地從澳門駛?cè)霗M琴；2022年8月22日起，全面放開澳門非營運(yùn)小客車（9座及9座以下）入出橫琴配額以來，經(jīng)橫琴口岸進(jìn)出境的澳門單牌車數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，已從2017年約0.2萬輛次增至2024年約158萬輛次。2025年以來，截至4月22日0時(shí)，橫琴海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境車輛約91.8萬輛次，其中澳門單牌車占比約65.8%，琴澳人員往來更加密切、高效。