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　　8月3日清晨，隨著編號(hào)為B-129X的校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落在深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著歷時(shí)20天的深圳機(jī)場(chǎng)三跑道飛行校驗(yàn)工作圓滿完成，為后續(xù)竣工驗(yàn)收、試飛、行業(yè)驗(yàn)收及年內(nèi)正式投用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　飛行校驗(yàn)是新建跑道投入運(yùn)行前的重要環(huán)節(jié)，旨在通過專業(yè)校驗(yàn)飛機(jī)對(duì)跑道保障系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試，確保飛行安全。此次校驗(yàn)共完成儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、跑滑系統(tǒng)及飛行程序等16個(gè)科目的檢驗(yàn)任務(wù)。中國民用航空飛行校驗(yàn)中心派出經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)組執(zhí)行任務(wù)，深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合空管、校驗(yàn)單位等多方通力協(xié)作。

　　此次校飛順利完成，是繼今年5月底深圳機(jī)場(chǎng)三跑道助航燈光系統(tǒng)成功亮燈后的又一重要階段性成果，表明新建三跑道的跑滑系統(tǒng)及相關(guān)的導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)、三跑道飛行程序等已具備使用條件。

　　深圳機(jī)場(chǎng)三跑道項(xiàng)目平行設(shè)置于現(xiàn)有二跑道西側(cè)，毗鄰沿江高速，全長(zhǎng)3600米、寬45米，飛行區(qū)等級(jí)按最高等級(jí)4F級(jí)建設(shè)，可滿足包括空客A380、波音747等各類大型客機(jī)起降需求。該項(xiàng)目投用后，深圳機(jī)場(chǎng)整體保障能力和國際航空樞紐能級(jí)將進(jìn)一步提升。